フォークリフト安全作業マニュアル！事故や労災を防ぐ操作方法

更新日：2025年10月9日

物流現場の事故防止に役立つかんたん動画マニュアル「tebiki現場教育」を展開する、現場改善ラボ編集部です。

フォークリフトによる労働災害や事故は依然として多く、あらゆる現場で安全対策が求められています。そのうちの1つに「安全に作業を進行するための操作やルール」があります。

そこで本記事では、安全性を高めるフォークリフト作業を解説します。解説内容はすべて、フォークリフト運転技能講習修了証を所持する現役物流スタッフによって執筆されているため、実践的な安全操作マニュアルのヒントが得られるはずです。

フォークリフトは一歩誤ると労災につながる危険があるため安全教育や対策が欠かせないですが、その中で多くの物流現場が導入しているのが「動画マニュアル」です。現場のルールや危険な行動を視覚的に伝え、正しい作業・操作手順を見える化することで労災の未然防止に効果を上げています。

詳しくは、下記のリンクをクリックし別紙の資料をご覧ください。新人からベテランまで、安全を標準化するための具体的な取り組みを紹介しています。

＞＞目指せゼロ災！安全意識を高めるフォークリフトの安全教育・対策事例集を見てみる

1 フォークリフト安全作業マニュアルの基礎となる公式ガイドラインの紹介
- 1.1 ガイドラインとマニュアル
- 1.2 セミナー・安全教育資料
2 【注意】マニュアルの伝わりやすさは「動画」＞「図・写真」＞「文字」
3 フォークリフトの安全作業マニュアルに盛り込むべき必須項目
4 フォークリフトの安全対策や安全意識を高める取り組み
5 動画や映像を活用したフォークリフト安全作業マニュアルの例
6 まとめ

フォークリフト安全作業マニュアルの基礎となる公式ガイドラインの紹介

物流の現場においていまや必要不可欠となっているフォークリフトですが、厚生労働省の調査では、2019年～2023年の5年間で毎年、平均25.6人が「フォークリフトが起因する労働災害事故で命を落としている」という報告が上がっています。

▼フォークリフトによる死亡災害件数の推移▼

	2019年	2020年	2021年	2022年	2023年	5年間の平均
フォークリフトによる死亡災害（件）	20	31	21	34	22	25.6

出典：労働災害統計 – 職場のあんぜんサイト（厚生労働省）

物流企業の作業員として15年以上の経験がある筆者ですが、実際に「足を踏まれた」や「ぶつかった」などの人身事故を何度も目撃してきました。

そういった事故を防止するために、社内マニュアルを整備し安全作業を徹底することが非常に重要です。そこでこの項では、フォークリフト安全作業に関する社内マニュアル作りの基礎となる公式資料を紹介します。

以下の資料は、厚生労働省や労働局等の公的機関が出典となっている、フォークリフト安全作業のためのガイドライン一覧です。

ガイドラインとマニュアル

資料名	概要	出典元
陸上貨物運送事業における荷役作業の安全対策ガイドライン	荷役作業における安全対策の具体的な指針を示したガイドラインフォークリフト運転者の遵守事項や安全対策について詳しく記載	厚生労働省
フォークリフトの安全な作業のために	フォークリフトの運転資格確認や定期点検作業計画作成など安全作業の具体的な手順を解説	愛知労働局
荷役作業時における墜落・転落災害防止のための安全マニュアル	フォークリフトの用途外使用禁止について解説KY（危険予知）活動の方法も解説	厚生労働省
フォークリフト災害を防止しよう！	大阪府内のフォークリフト災害事例と防止対策について解説特に管理面と人的・物的対策について詳しく解説	大阪労働局
フォークリフト運転技能講習補助教材	フォークリフト運転に関する基本知識や技能を解説した補助テキスト（14か国語対応）	厚生労働省

セミナー・安全教育資料

資料名	概要	出典元
フォークリフト安全対策説明会「労働災害発生状況及びフォークリフトに関する法規制」	全国、滋賀県の労働災害発生状況の調査資料を掲載フォークリフトの法規制について詳しく解説	滋賀労働局
まんがでわかるフォークリフトの安全衛生	フォークリフトの安全作業について漫画で解説	厚生労働省
フォークリフトに起因する労働災害の発生状況	フォークリフトに起因する死亡労働災害の発生状況について多数のデータを紹介	一般社団法人日本産業車両協会（JIVA）
フォークリフト荷役技能検定	フォークリフト荷役技能検定について紹介その中にフォークリフト作作業の参考動画あり	陸上貨物運送事業労働災害防止協会（陸災防）

これらは国や公共機関など信頼できる情報元からの資料であり、マニュアルやガイドライン作成の参考として最適です。では、これらの膨大な情報の中から重要な要素をわかりやすく伝えるにはどうすればよいでしょうか？

次章では、安全な作業を実現する上でかかせない「マニュアル」について、作成前におさえておきたいポイントをご紹介します。

【注意】マニュアルの伝わりやすさは「動画」＞「図・写真」＞「文字」

前章で紹介した公的資料は、どれも安全性を追求する上で非常に有益な情報です。しかし、その多くは文字や図が中心のマニュアルで現場に伝えられることも多く、内容を深く理解するには時間と集中力を要します。安全教育で最も重要なのは「作業者一人ひとりに、内容を正確に・確実に理解してもらうこと」です。

そこで強く推奨したいのが、動画マニュアルの活用です。

特にフォークリフト操作のような動きや手順が重要な作業では、文字や図だけで危険性や正しい操作を伝えるには限界があります。具体的に、文字・図・動画の各マニュアル形式にはどのような違いがあるのか、以下の表で比較してみましょう。

比較項目	文字	図・写真	動画
わかりやすさ	△ 個人の読解力に依存	〇視覚的に補完できる	◎ 動きや音声で直感的に理解
情報量	〇詳細な記述が可能	△ 表現できる範囲が限定的	◎ 短時間で多くの情報を伝達
動きの再現性	× 細かい動きが伝わらない	△ 静止画のため限界がある	◎ 実際の操作をそのまま見せられる
危険の伝わりやすさ	△ 危険性を想像しにくい	〇危険な状況を図示できる	◎ 映像で危険をリアルに伝えられる
作成コスト・手間	◎ 最も手軽で安価	△ 専門スキルや時間が必要	△ 撮影・編集に手間とコストがかかる

表からもわかる通り作成コストの面では文字や図に劣るものの、安全な作業を伝える質、特に「わかりやすさ」や「危険の伝わりやすさ」において、動画は他の形式を圧倒しています。

実際に、フォークリフトのNG操作例を動画でマニュアル化したものをお見せします。

※「tebiki現場教育」で作成されています

動画で見せることで、現場でどのような動作を避けるべきなのかわかりやすく効率的に伝えることが可能です。なお、本動画はスマートフォンで撮影するだけで動画マニュアルが簡単に作れる「tebik現場教育」で作成しています。

動画マニュアルを通じたフォークリフトの安全対策は多くの物流現場で浸透しており、改善事例も増えています。詳細は以下の資料で解説しているので、本格的な安全作業マニュアル作りを検討している場合は参考にしてみてください。

＞＞「動画マニュアルを活用したフォークリフトの安全教育・対策事例集」をみてみる

フォークリフトの安全作業マニュアルに盛り込むべき必須項目

「フォークリフトで安全に作業する」という観点で社内マニュアルを作成する際、実際にどういった項目を設置すれば良いのか迷ってしまう方も多いでしょう。

この項では、5年以上作業現場の安全衛生担当者として職場の安全を守る活動をしていた筆者が、フォークリフトの安全作業マニュアルに盛り込むべき内容を解説します。

具体的には以下の7つをマニュアル化し、作業員に周知徹底させるのがおすすめです。

作業開始前の点検（日常点検・始業前点検）
安全作業を徹底するうえでの基本的な運転操作ルール
作業環境に応じた禁止事項・注意事項
作業計画の作成と周知
緊急時の対応手順
ヒヤリハット報告と危険予知（KY）活動
定期的な安全教育と効果測定

※なお、本記事はフォークリフトの「安全作業」に関するマニュアル作成について解説していますが、「基本操作や作業方法」や他の倉庫内作業に関するマニュアル作成方法については、以下のリンクから別紙の資料をご参照ください。

＞＞【すぐに使えるサンプルあり】フォークリフトの基本操作や倉庫内作業のマニュアル作成ガイドブック

1. 作業開始前の点検（日常点検・始業前点検）

「労働安全衛生規則第151条の25」で以下のように定められているように、作業開始前の点検は、安全に作業する上での必須項目です。

事業者は、フオークリフトを用いて作業を行うときは、その日の作業を開始する前に、次の事項について点検を行わなければならない。
一　制動装置及び操縦装置の機能
二　荷役装置及び油圧装置の機能
三　車輪の異常の有無
四　前照灯、後照灯、方向指示器及び警報装置の機能

出典：労働安全衛生規則 – e-GOV法令検索

始業前に毎日点検することで、整備不良による事故を未然に防ぐことができます。例えば、筆者は始業前点検で「バックレストのボルトの緩み」に気付き、締めなおしてから作業に取り掛かった経験があります。もし始業前点検を行っていなければ、バックレストが落下し大事故につながっていたかもしれません。

具体的なチェック項目例として、以下が挙げられます。

	点検項目
安全確認	0 点検前の安全準備
外回りの点検	1 水漏れ、油漏れ
	2 ブレーキフルード
	3 エンジンオイル
	4 タイヤ、リム
	5 ハブナットの点検
	6 ライセンスプレート
	7 冷却水
	8 作動油
	9 フォーク・バックレスト
車上での点検	1 バックミラー
	2 パーキングブレーキ
	3 ブレーキペダル
	4 インチングペダル (トルコン車)/クラッチペダル (クラッチ車)
	5 各計器の点検
	6 エンジン
	7 ランプ
	8 ホーンボタン
	9 ステアリングホイール
	10 荷役装置

参照元:作業開始前点検表（サンプル）｜トヨタL&F近畿

重要なのは上記のような項目を羅列した点検表を作成し、作業前のチェックを標準化することです。チェック用紙は保管したうえで車両に不備があれば担当者へ即座に報告し、必要に応じて整備するようマニュアル化しておきましょう。

フォークリフトの点検作業は煩雑なので、動画や映像によるマニュアルを整備する手段も検討の余地があります。たとえば物流企業「株式会社近鉄コスモス」はフォークリフトのNG操作例を動画マニュアル化し、効率的な現場教育を推進しています。

※「tebiki現場教育」で作成されています

物流現場ではこのように、動画マニュアルを活用した「安全教育の取組」が多く導入されています。動画による安全教育の具体例や動画イメージについてより理解を深めたい方は、以下の資料「～製造業・物流業の事例から学ぶ～動画マニュアルを使った安全教育の取り組みと成果（pdf）」も参考になるでしょう。リンクをクリックし是非ご覧ください。

＞＞＞「～製造業・物流業の事例から学ぶ～動画マニュアルを使った安全教育の取り組みと成果（pdf）」を見てみる

2. 安全作業を徹底するうえでの基本的な運転操作ルール

安全な運転操作はフォークリフト作業の基本です。マニュアルには、誰もが守るべき基本的な操作手順を明確に規定する必要があります。

以下に紹介する基本的なルールをマニュアルに明記し、全ての運転者が遵守するように徹底することが事故防止につながります。

項目	詳細
走行時の注意点	・構内制限速度の遵守・安全な通路幅の確保と安全な走行経路の選択・進行方向、左右、後方の安全確認の徹底・見通しの悪い場所での一時停止と警笛（クラクション）の使用・明確な合図と呼称の実施（指差し呼称など）
荷役作業時の注意点	・最大積載荷重の遵守（過積載の禁止）・荷崩れ防止のための適切な積み付け（偏荷重にならないように注意）・安定した荷物の持ち上げ方、降ろし方（マストの傾き、フォークの差し込み深さなど）・荷物を高く上げたまま走行しない
駐車時の措置	・フォークを最下位まで降下させる・駐車ブレーキを確実にかける・エンジンを停止し、キーを抜く（離席時）・社内ルールに基づいて輪留めを使用

ここで重要なのは、全ての運転者がルールを守れるように作業手順書やマニュアルを「わかりやすく」作成することです。手順書やマニュアルを整備しても、「読んだけどよくわからない…」という状態になってしまうと安全ルールそのものが形骸化することが考えられます。

『現場で使われる』わかりやすい作業手順書やマニュアル整備のポイントについては、以下の資料でも詳しく解説しているため是非ご覧ください。

＞＞「読まれない」「形骸化している」手順書から脱却！現場で使われるマニュアル整備のポイントはこちら！

3. 作業環境に応じた禁止事項・注意事項

フォークリフトの作業環境はさまざまであり、特定の場所や状況下では特有の危険が潜んでいます。マニュアルには、作業環境に応じた禁止事項や注意事項を具体的に明記することが重要です。

例えば、以下のような項目が挙げられます。

傾斜地での操作：荷物を積んでの昇降は原則禁止。やむを得ず走行する場合は荷物を山側に向けるなど、転倒防止策を規定する
雨天・悪天候時：視界不良やスリップの危険があるため、最高速度を5kmに落とすなど
視界不良箇所：見通しの悪い通路や交差点では、一時停止、警笛、誘導員の配置などのルールを定める
立入禁止区域の設定：フォークリフトの作業範囲と歩行者の通路を明確に区分し、作業エリアへの安易な立ち入りを禁止する

これらに加えそれぞれの作業場に独自の危険ポイントを盛り込むことで、現場に適したマニュアルが作成できます。

ここで注意したいのが、「ベテランならではの視点や注意しているポイント」までしっかりマニュアルに落とし込めているか？という点です。ベテラン作業者は長年の経験から、マニュアルには記載されていない“勘どころ”や“危険の兆候”を感覚的に把握しています。

こうした知見も形式知としてマニュアルに反映することで、経験の浅い作業者でも同等の安全意識を持って行動できるようになります。

ベテランが持つ「暗黙知＝カンコツ」を言語化し標準化する方法については、以下のリンクをクリックし別紙の資料もご覧ください。

＞＞「伝わらない」属人化している」カンコツ作業を言語化し標準化する方法について学ぶ

4. 作業計画の作成と周知

「労働安全衛生規則(作業計画)」には、以下のように明記されています。

第１５１条の３
事業者は、車両系荷役運搬機械等を用いて作業 (不整地運搬車又は貨物自動車を用いて行う道路上の走行の作業を除く。以下第１５１条の７までにおいて同じ。)を行うときは、あらかじめ、当該作業に係る場所の広さ及び地形、当該車両系荷役運搬機械等の種類及び能力、荷の種類及び形状等に適応する作業計画を定め、かつ、当該作業計画により作業を行わなければならない。

出典:労働安全衛生規則 – e-GOV法令検索

作業計画書は作成して終わりではなく、始業前のKY（危険予知）活動とともに作業従事者全員に周知することが重要です。具体的には以下のような項目を盛り込みましょう。

項目	詳細
基本情報	・作成年月日・計画作成者名・作業名
作業内容詳細	・作業の具体的内容（荷の運搬工程等）・実施期間（期限付きまたは無期限）・作業人数・作業時間
荷の情報	・品名、荷姿、形状、個数、1個の重量・荷の状況（はい積、バラ積、その他）
人員配置	・作業指揮者の氏名、職制上の地位、当該作業の経験年数、フォークリフトの知識・フォークリフト運転者の氏名、技能講習修了番号、資格取得年月日、当該作業の経験年数
使用機器情報	・フォークリフトの種類・能力・点検状況・車両番号、最大荷重・作業開始前点検状況、月例検査実施日、特定自主検査実施日・パレット等の能力・点検状況
作業環境	・作業場所の広さ、路面状況、傾斜、幅員、危険箇所、障害物・制限速度と掲示状況
作業図	・フォークリフトの運行経路・周辺労働者の立入禁止箇所・フォークリフトの走行禁止箇所・各種標識・一旦停止・作業指揮者及び誘導者の配置場所
安全対策	作業開始前・作業中の留意事項（保護具着用、シートベルト着用、資格証携帯、点検実施等）

なお、鳥取労働局のWebサイトから「フォークリフト作業計画書の参考様式」をダウンロードできます。

5. 緊急時の対応手順

万が一、フォークリフトによる事故が発生した場合や、作業中に故障が発生した場合に、迅速かつ適切な対応ができるよう、緊急時の対応手順をマニュアルで明確に定めておくことが必要です。

マニュアルに盛り込むべき項目としては、以下のようなものが考えられます。

事故発生時の初期対応：負傷者の救護、二次災害の防止措置（エンジン停止、サイドブレーキの確認など）
報告・連絡体制：誰に、いつ、どのように報告するか（報告ルート、緊急連絡先リスト）
応急処置：負傷者に対する応急手当の方法（可能な範囲で）
避難：火災発生時などの避難経路、避難方法

これらの対応フローを事前に定め関係者全員が理解しておくことで、パニックに陥ることなく、落ち着いて行動できるようになります。

なお、マニュアルを動画で作成すると緊急時だけでなく平常時にも好きなタイミングで繰り返し視聴ができるため、訓練としても非常におすすめです。実際の動画サンプルも閲覧できる資料をご用意しましたので、是非ご参照ください。

＞＞目指せゼロ災！動画で安全意識を高めるフォークリフトの教育・対策事例集を見てみる

6. ヒヤリハット報告とKY（危険予知）活動

ヒヤリハットとは、「事故には至らなかったものの、ヒヤリとした、ハッとした危険な出来事」のことです。

このヒヤリハット情報を収集し、分析・活用することは、事故を未然に防ぐ上で非常に有効な手段と言えます。

また、「KY（危険予知）活動」を日々の作業に組み込むことも有効です。KY（危険予知）活動とは、「作業に潜む危険要因を事前に予測し、対策を立てる活動」を指します。例えばKYT（危険予知訓練）が挙げられます。

マニュアルには、KY活動の具体的な実施方法（例：作業前の短時間ミーティングで毎日実施など）や、KY活動を形骸化させないためのルール（実施記録の作成など）を定めることが望ましいでしょう。

筆者が以前勤務していた現場では、安全衛生担当者が毎日朝礼時に、その日の作業の中に潜む危険因子を発表し、作業員が事故防止策を考え発表する時間を設けていました。

フォークリフトのヒヤリハット事例や対策については、以下の記事で詳細に解説しているので、あわせてご覧ください。

7. 定期的な安全教育と効果測定

どんなに優れたマニュアルを作成しても、それが現場の作業者に浸透し、遵守されなければ意味がありません。

マニュアルを形骸化させないためには、定期的な安全教育の実施が不可欠です。マニュアルには、定期的な安全教育の実施計画を定めることを明記します。

教育内容としては、以下のようなものが考えられます。

安全作業マニュアルの読み合わせ、内容の再確認
事故事例やヒヤリハット事例の共有、原因と対策の検討
関連法規の改正情報の共有
実技訓練（正しい運転操作、危険回避行動など）

さらに、安全教育を実施した記録を残すとともに、教育の効果を測定するための方法（例：理解度確認テストの実施、作業観察による遵守状況のチェックなど）もマニュアルで規定しておくことが重要です。

効果測定の結果を踏まえ、教育内容やマニュアル自体の改善につなげていくことで、継続的な安全レベルの向上が期待できます。

次章では、安全意識を高めるフォークリフトの安全対策の具体的な方法についてご紹介します。

フォークリフトの安全対策や安全意識を高める取り組み

フォークリフトによる事故を未然に防ぐには、具体的な安全対策の実施と作業者一人ひとりの安全意識を高める取り組みが不可欠です。

労働災害の多くは、運転操作の誤りや安全確認不足、車両の不備、不安全な作業方法などが原因で発生しています。労働安全衛生規則等に基づき以下のような安全対策を確実に実施し、安全な作業環境を維持することが重要です。

動画マニュアルによる安全対策
安全作業の標準化・安全教育体制の整備
フォークリフト4原則の遵守
5Sの徹底
KY（危険予知）活動やヒヤリハット報告の実施
フォークリフトと人員の作業動線を整理
フォークリフトの定期メンテナンスや保全業務の組み込み
ドライブレコーダーの搭載

それぞれの安全対策の詳細は、以下の記事でご覧いただけます。マニュアルだけでなく、安全作業のための具体的な取り組みについても対策を練りたい方は参考にしてみてください。

さらに、これらの対策を形骸化させず現場に浸透させるには定期的な安全教育が欠かせません。

継続的な教育を通じて、運転者の知識・技能の向上を図るとともに、常に高い安全意識を持って作業に取り組む姿勢を常態化させることが重要です。

労災を未然に防ぐフォークリフト安全教育の方法や好事例については、以下のリンクから別紙のガイドブックを入手しご覧ください。

＞＞目指せゼロ災！安全意識を高めるフォークリフトの安全教育・対策事例集を見てみる

動画や映像を活用したフォークリフト安全作業マニュアルの例

安全作業マニュアルを動画で作成することには、以下のようなメリットがあります。

紙マニュアルでは理解しづらい操作方法や作業手順が一目でわかる
OJTによる教育内容のバラつきを防止できる
OJTでかかる人的コストを削減できる
多言語対応することで難しい外国人教育を簡素化できる

例えば、物流業の株式会社近鉄コスモスはフォークリフトの操作方法や禁止行為に関するマニュアルを映像化し、従業員の安全意識向上に努めています。

▼安全教育を映像で実施する例▼

※「tebiki現場教育」で作成

物流業における安全教育の実施方法や、他社の取り組み事例を知りたい方は、以下の資料が参考になります。動画を活用した安全対策についても解説しているので、ご覧ください。

＞＞＞「～製造業・物流業の事例から学ぶ～動画マニュアルを使った安全教育の取り組みと成果」を見てみる

これらの動画は、物流現場に特化した動画マニュアル作成ツール「tebiki現場教育」によって作られており、現場作業員がスマホ1つで撮影をしています。

動画マニュアルのイメージをさらに膨らませたい場合は、動画マニュアルのサンプル映像が見れる以下の資料「実際に業務で使われている動画マニュアルのサンプル集（pdf）」もご覧ください。

＞＞＞「実際に業務で使われている動画マニュアルのサンプル集」を見てみる

まとめ

フォークリフトによる労働災害を防ぐには、安全作業マニュアルの整備と運用が不可欠です。本記事では、公的ガイドラインを参考に、マニュアルへ盛り込むべき必須項目として、以下6点が重要であると解説しました。

法令遵守（始業前点検・作業計画）
基本操作ルール
環境別注意点
緊急時対応
KY活動・ヒヤリハット活用
定期教育

これらを網羅し、現場の実情に合わせて具体化することが重要です。

特に、安全に関するルールや手順、そして潜在的な危険性を全作業員に確実に理解・実践してもらうためには、動きやニュアンスも正確に伝わる「動画マニュアル」の活用が非常に効果的です。物流業に特化した動画マニュアル作成ツール「tebiki現場教育」なら、過度なOJT教育に頼ることなく、従業員の安全教育を効率的に推進することが可能です。

tebikiの詳細機能や活用イメージについて少しでもご興味がある方は、下の画像をクリックして、サービス資料をダウンロードしてみてください。

フォークリフト安全作業マニュアル！事故や労災を防ぐ操作方法